A Ferrovia Transnordestina realizou no domingo (11) a segunda operação de teste de transporte de carga entre os Estados do Piauí e do Ceará. Ao todo, 20 vagões de sorgo destinado a granjas saíram de Bela Vista do Piauí e chegaram ao Terminal Integrador de Iguatu, em Tipi-CE. A carga foi entregue nas primeiras horas da manhã desta segunda (12).
A operação aconteceu 24 dias depois da primeira viagem experimental, que aconteceu no dia 18 de dezembro de 2025. Realizando o mesmo percurso, mil toneladas de milho foram transportadas por 12h, percorrendo 585 Km. A etapa representa um marco técnico, indicando a evolução da obra para as fases de verificação operacional e consolidação da infraestrutura já implantada.
A expectativa é que a Transnordestina seja concluída integralmente em 2028. “Este aporte de R$ 700 milhões reafirma o papel na viabilização de uma obra com alto potencial transformador da logística nordestina”, afirmou o superintende de Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), Francisco Alexandre. Os recursos para construção da Transnordestina são provenientes do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).
Os investimentos na obra passam de R$ 5,3 bilhões. Além deste total, o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) liberaram R$ 800 milhões oriundos do leilão do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). Em 22 de dezembro, foram liberados R$ 700 milhões para a Transnordestina.
“Esse aporte reafirma o compromisso com o desenvolvimento do Nordeste. É uma obra que integra territórios, dinamiza cadeias produtivas e promove o crescimento mais equilibrado e sustentáveis entre as regiões do país”, destacou Fabíola Furtado Barros, secretária nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros.
A Transnordestina já tem 100% de sua execução contratada. Recentemente, foram assinadas ordens de serviços dos lotes entre Baturité-Aracoiaba, com 46km; e entre Aracoiaba-Caucaia, com 51Km, considerados os trechos de maior complexidade técnica. A fase 1 do projeto está prevista para ser concluída em 2027.
Ao todo, a Ferrovia Transnordestina tem 1.200 Km de extensão. A linha férrea vai integrar regiões produtoras do interior aos portos do litoral, ampliando competitividade logística e reduzindo custos de transporte.
Fonte: Portal O Dia
